вход для сотрудников img Вернутся на Главная   Написать нам письмо   Карта сайта   Версия для печати            
img img
img img img img img
img
контакты
353460, Россия,
Краснодарский край,
г. Геленджик,
ул. Гоголя, 11 "а",
тел.: (86141) 3-34-14
e-mail: sfs@sfsg.ru
Офис компании. Геленджик
Офис компании. Геленджик
Офис компании. Геленджик
img
Наши партнеры

ОАО «Тольяттиазот»
В состав корпорации «Тольяттиазот» входят крупнейший в мире производитель аммиака «Тольяттинский азотный завод», ведущий региональный производитель цементного машиностроения «Волгоцеммаш», уникальный завод по изготовлению запасных частей для предприятий химии и нефтехимии «Азотреммаш», региональный банк «Тольяттихимбанк», производители сельскохозяйственной продукции и товаров народного потребления.

В настоящее время ведет строительство порта в п. Волна, Темрюкского р-на, Краснодарского края (Заказчик: ОАО «Тольяттиазот» и ООО "Порт "АМО-ТоАз"). В этом порту ООО «Проектно - строительная фирма "Спецфундаментстрой" завершает возведение подходной эстакады морского терминала для перевалки аммиака (длиной 2,5 км.) и причалов эстакадного типа.

ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания»
Компания реализует около 30% энергетического угля в стране. СУЭК - единственная российская угольная компания, входящая в десятку лидеров мирового угольного рынка. ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» в настоящее время создает в порту Ванино угольные ворота в АТР.

ООО «Проектно - строительная фирма "Спецфундаментстрой" успешно выполнила первый этап этой сложной работы и готовится сдать в эксплуатацию Ванинский угольный балкерный терминал.

ОАО «Черномортранснефть»
По заказу ОАО «Черномортранснефть» - дочернего предприятия ОАО "Акционерная компания по транспорту нефти "Транснефть", ООО «Проектно - строительная фирма "Спецфундаментстрой" осуществляла работы по противооползневой защите трубопровода и объектов Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

ОАО "Компания Усть-Луга"
ОАО «Компания Усть-Луга» является учредителем открытых акционерных обществ, каждое из которых решает задачу организации строительства и последующей эксплуатации более 10 специализированных перегрузочных комплексов и объектов общепортовой инфраструктуры, а также комплексного развития территории, прилегающей к порту. ОАО «Компания Усть-Луга» является управляющей компанией холдинга, куда помимо дочерних и зависимых акционерных обществ, входят и другие компании, участвующие в реализации проектов холдинга.

По заказу ОАО "Компания Усть-Луга" и ОАО "Росминералруда" ООО «Проектно - строительная фирма "Спецфундаментстрой" с 04.2005 г. по 2006 г. осуществляла строительно-монтажные работы в морском порту Усть-Луга (Ленинградской области) по устройству верхнего строения причалов № 3 и № 4 универсального перегрузочного комплекса.

Merktrans, Paldiski Sadamate As (Эстонская Республика)
По заказу Merktrans, Paldiski Sadamate As в порту Палдиски Северный ООО "Проектно - строительная фирма "Спецфундаментстрой" построила (2003 г. - 2006 г.) подходную эстакаду, Причалы № 5,6,7 (эстакадного и больверкого типа) и оградительный мол проницаемого типа.

Строительство велось пионерным способом с передвижных платформ. Нормальная эксплуатация оградительного мола проверена воздействием шторма максимальной силы, который был зарегистрирован в этих местах за последние 108 лет наблюдений. С целью увеличения долговечности конструкций применялись оцинкованная арматура и закладные.

СоюзморНИИпроект, (Москва)
Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "Союзморниипроект" основан в 1939 году. За 69 лет деятельности института по его проектам построено и реконструировано более 100 морских портов и судоремонтных заводов, сотни причальных, оградительных и других морских сооружений во всех морских бассейнах страны и за рубежом.

Институт осуществляет комплексное проектирование морских портов и перегрузочных комплексов. Проектные работы базируются на широком использовании передового отечественного и зарубежного опыта.

ЧерноморНИИпроект ( г. Одесса)
ЧерноморНИИпроект - Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта, основанный в 1930 году.

Основные направления деятельности института:
комплексное проектирование на всех стадиях морских портов, судоремонтных
предприятий, объектов инфраструктуры морского и речного транспорта;
все виды инженерных изысканий на суше и на акваториях (геология, гидрология,
геодезия);
научные исследования в области морской гидротехники;
экологические исследования и решения по защите окружающей природной среды от
проектируемых и эксплуатируемых объектов;
инжиниринг.

23-й Государственный морской проектный институт Министерства
обороны
Государственное предприятие «23 Государственный морской проектный институт Министерства обороны Российской Федерации» ведет свою историю от Проектного бюро, созданного 3 августа 1932 года при Управлении начальника инженеров морских сил Балтийского моря.

За семидесятипятилетний период проектная организация ВМФ из проектного бюро выросла в Государственный морской проектный институт Министерства Обороны России, с современной материальной базой и развитой структурой. История института неразрывно связана с этапами технического развития военно-морских сил, с развитием науки и техники, используемой для обороны страны.

НовоморНИИпроект
Проектно изыскательский институт НОВОМОРНИИПРОЕКТ создан в 1969 году. За 40 лет, проектно изыскательский институт сформировал обширный архив проектных работ и изысканий на море, по многим объектам Зарубежных стран, СССР и РФ.

Проектные работы и изыскания на море ведутся под управлением, установленным в системе менеджмента качества (СМК), сертифицированного Bureau Veritas Certification в соответсвии с требованиями ISO 9001:2000.

Научно-исследовательский центр, «Морские берега» (г. Сочи)
Научно-исследовательский центр «Морские берега» является ведущей научной организацией в России по проблемам защиты морских берегов.

Основными направлениями деятельности Центра являются научное обоснование и разработка методов рационального освоения морских побережий, совершенствование способов инженерной защиты берегов морей, крупных озер и водохранилищ в соответствии с экологическими и архитектурно-эстетическими требованиями. Специалистами НИЦ «Морские берега» разработан ряд программ для расчёта основных характеристик гидро- и литодинамического режима прибрежной зоны моря, большой набор типов и видов конструкций морских берегозащитных сооружений, большинство из которых прошли стадию опытного строительства и внедрены на морских побережьях России и стран СНГ.

ОАО "Роснефть-Туапсенефтепродукт" (Краснодарский край)
Для ОАО "Роснефть-Туапсенефтепродукт" ООО «Проектно - строительная фирма "Спецфундаментстрой" в 2002 г. осуществила устройство свайного основания опор совмещенного автодорожного моста через р. Туапсе.

История «Роснефть-Туапсенефтепродукта» началась в 1928 году. В Туапсе была создана перевалочная нефтебаза, принимающая и отправляющая «черное золото» в южные регионы страны и за рубеж.

Сегодня ОАО «Нефтяная Компания «Роснефть-Туапсенефтепродукт» — основная база нефтепродуктов на юге России. Туапсинский перевалочный комплекс уникален: он имеет собственный нефтеперерабатывающий завод, порт и развитый нефтетерминал с пропускной способностью до шести миллионов тонн нефти и нефтепродуктов в год. Ежесуточно через автотранспортные станции акционерного общества реализуется свыше 100 тонн нефтепродуктов.

Ассоциация "Кубаньнефтегазстрой"
По заказу Ассоциации "Кубаньнефтегазстрой" ООО «Проектно - строительная фирма "Спецфундаментстрой" в 2002 г. осуществила устройство буронабивных свай на строительстве противооползневых сооружений ПС-КС-2, ПС-КС-4 УПГТ компрессорной станции "Краснодарская" газопровода Россия-Турция.

Ассоциация "Кубаньнефтегазстрой" - одна из ведущих строительных компаний нефтегазовой индустрии России – была создана в 1994 году на базе предприятий Миннефтегазстроя.

ОАО "Новороссийский судоремонтный завод"
По заказу ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" ООО «Проектно - строительная фирма «Спецфундаментстрой» в 2001 г. осуществило устройство основания тыловых подкрановых путей портальных кранов перегрузочного комплекса НСРЗ (причала №13).

ОАО «Новороссийский судоремонтный завод» располагается в восточной части Чёрного моря в вершине Цемесской бухты, эксплуатирует наиболее глубоководные в регионе СНГ и Балтии морские причалы. Максимальная глубина у причалов - 11,5 м. Незамерзающая Цемесская бухта, а также система молов и волноломов определяют круглогодичный график навигации.

ЗАО "Корпорация Спецморстрой"
Закрытое акционерное общество "Корпорация Спецморстрой" создано в 1956 году в структуре крупнейшего министерства Советского Союза в области капитального строительства-Минтрансстроя СССР как Плавучий строительно-монтажный отряд №1.

Входящими в ее состав предприятиями за 46 лет построено более 200 объектов по заказам различных министерств, в том числе морского флота, судоремонтной промышленности, транспортного строительства, промышленного и гражданского строительства, обороны и здравоохранения.

ЗАО "КСМС" - инжиниринговая компания, управляющая группой предприятий необходимых для выполнения полного цикла строительных работ.

ООО "Утришский дельфинарий»
По заказу ООО "Утришский дельфинарий" ООО «Проектно - строительная фирма «Спецфундаментстрой» в 2005 г. осуществила строительно-монтажные работы по восстановлению вольерного хозяйства Утришского дельфинария, разрушенного мощными штормами.

ООО «Утришский дельфинарий» создано в 1984 году на берегу Черного моря между городами Новороссийск и Анапа на озере Соленом около мыса Малый Утриш.

ООО «Утришский дельфинарий» имеет филиалы в следующих городах России: г. Москва, г. Санкт-Петербург, г. Сочи, г. Кисловодск и др.

ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания»
ЗАО "ТМК" - это одна из крупнейших мостостроительных организаций. Обладая мощным производственно-технологическим и инженерным потенциалом, опираясь на собственный опыт и лучшие традиции российского мостостроения, компания способна решать задачи по строительству мостовых сооружений любой сложности, реконструкции автодорог и строительству искусственных сооружений.

Из всех видов производственной деятельности основным является - строительство новых и реконструкция действующих дорог. Так же наработан большой опыт в строительстве железнодорожных мостов. Новым, но перспективным направлением для ЗАО "ТМК" является строительство жилья. Компания использует самую передовую в мире монолитную технологию строительства.

Деятельность компании характеризуется постоянным творческим поиском, совершенствованием методов строительства мостов, поиском инженерных решений, соответствующих мировому опыту и стандартам.
img
img img img img img

img img
                   

Все права защищены, 2010 г
Яндекс.Метрика